Uber виводить роботаксі на нові ринки

Uber оголосила про розширення сервісів роботаксі та підготовку запуску безпілотних поїздок, повідомляє Bloomberg. Гонконг стане першим азійським ринком Uber для роботаксі, а до кінця 2026 року платформа планує вийти з автономними авто більш ніж у 10 міст світу.

Uber продовжує робити ставку на автономні поїздки й оголосила про розширення сервісів роботаксі одразу в кількох регіонах. Нові безпілотні маршрути компанія готує в Гонконгу, Мадриді, Х’юстоні та Цюриху — крок, який Bloomberg називає частиною довгострокової стратегії Uber, де автономний транспорт має стати одним із ключових драйверів зростання.

Нові міста: Європа, США та перший вихід в Азію

Найпомітніша новина — Гонконг. Саме він має стати першим азійським ринком Uber для роботаксі. Паралельно компанія планує запуск у Мадриді, а також розширює присутність у США через Х’юстон і в Європі через Цюрих.

Точних дат старту Uber не назвала. Водночас компанія підкреслила: розгортання сервісів відбуватиметься разом із партнерами, яких оголосили раніше, тобто без різких змін у підході — радше поступове масштабування вже підготовлених співпраць.

Партнери та регуляторні «вікна можливостей»

Серед ключових партнерів — китайська Baidu, яка отримала дозвіл на обмежені випробування безпілотних авто в Гонконгу. У Швейцарії важливу роль відіграє WeRide: компанія має ліцензію на автономне водіння в окремих регіонах країни, що створює юридичну основу для запуску сервісу в Цюриху.

План Uber: понад 10 міст до 2026 року і масштаб у 2027-му

Uber заявляє, що до кінця 2026 року хоче вивести автономні автомобілі більш ніж у 10 містах світу. Для цього вона нарощує партнерства: у липні минулого року Uber оголосила про масштабну співпрацю з виробником електромобілів Lucid і розробником автономних технологій Nuro — під нову глобальну преміальну програму роботаксі.

Окремо в жовтні компанія озвучила план створити мережу зі 100 000 автономних авто на технологіях Nvidia. Масове розгортання цієї мережі Uber очікує розпочати у 2027 році.

Масштабування безпілотного сервісу в мегаполісах світу підкреслює стрімкий розвиток сектору автономних систем, який напряму залежить від супутникової навігації та космічних технологій. Про те, які ще компанії формують майбутнє інфраструктури та куди інвестувати, крім SpaceX, читайте у матеріалі: «Інвестиції в Space Tech: Акції компаній, що займаються супутниками та космічним туризмом».